Bonjour à tous,

J'ai rêvé tout l'été devant les photos des sudistes, des corses, des croates, des espagnols, .... notamment grâce à la couleur de l'eau et je remercie tous ceux qui nous font profiter de leurs souvenirs.

Comme je ne peux pas en faire autant (enfin je pourrais mais pas certain qu'une eau gris verdâtre vous fasse rêver beaucoup), je me suis amusé cette année à prendre une ou deux photos à chaque fois que je croisais un bateau original (en tout cas original pour moi) ... sur l'eau ou dans le port (c'est plus fort que moi, quand il fait un temps à ne pas mettre une hélice dehors, je prends le vélo et je traîne les quais).

Je vais donc vous les poster ici en plusieurs fois car j'en ai une bonne cinquantaine et la saison n'est pas finie  

Bonne lecture.
Renaud.

Pour commencer la saison, première sortie le 27 janvier 2018.



Il ne fait pas bien chaud mais je ne suis pas seul sur l'eau. Le Rochelais sort beaucoup  



15H13, le soleil est déjà bien bas !



Un peu plus tard dans la saison, deux beaux 400R sur une coque Technohull viennent tremper leur hélice au vieux port



Fin mai, des touristes qui se croyaient aux Caraïbes   Plus que le paquebot, c'est le vraquier qui m'a impressionné : j'aurais dû le prendre de face à l'aller car la largeur était impressionnante ; on se sent tout petit quand on passe à côté.



Fin mai toujours, on croise deux dériveurs à foil Moth dans un tout petit temps : impressionnant la façon dont il "décolle" est accélère avec à peine une toute petite brise. J'ai fait une vidéo, je la mettrais également ici.



Début juin, encore des touristes .... et des qui travaillent. Pas l'habitude de voir des bateaux militaires par ici, c'est quoi celui-là ?




Le week-end d'après, mise à l'eau pour des essais d'un bateau de conception et fabrication rochelaise. Sa particularité tient dans son rapport rendement/capacité d'embarquement. Il en existe 3 tailles différentes pour l'instant, celui-là et l'intermédiaire.

Extrait d'un reportage France 3 du 12/06/2018 : "Ce n'est pour l'instant qu'un projet, rien n'est décidé, mais la Communauté d'Agglomération de Royan Atlantique (la CARA) a procédé aux essais d'un catamaran de transports de passagers.
Si le projet aboutit, ce bateau assurera une liaison entre Royan et la place des Quinconces à Bordeaux avec une escale à Blaye.

Une liaison en 1h30
Le bateau parcourra la distance de 55 miles, soit environ 100 km, en une heure et demi, à la vitesse de 40 à 50 noeuds. Il transportera 40 passagers avec deux membres d'équipage, un pilote et un mécanicien.
C'est l'entreprise rochelaise A2V qui a  produit ce catamaran qui ressemble à une aile d'avion. Elle a déjà fabriqué deux exemplaires de ce type : l'un navigue sur le Lac Léman et l'autre assure des liaisons avec des plateformes pétrolières au Gabon."
















 

A suivre .....

Mi-juin, le Nao Victoria dans le bassin des grands yachts









Un petit tour sur le parc de WYB, une MF 10.95 bien motorisée 



Ce modèle-là pourrait bien être mon prochain (Kelt - ou Zodiac pour les derniers - Sea Hawk 700 avec un L6 250  ), il faut que je vérifie s'il est transportable.



Un 7.5 BR disponible à la vente ?!? ou alors il fait semblant 



et pour le coup un modèle transportable ..... insolite 

Il va y avoir un paquet de nouveautés sur les salons de Cannes et de la Rochelle cette année. Les leader et sealine en version HB, pas mal de nordiques sympathiques sur le papier, quelques "exotiques" américains - genre Sundance 290 de Searay.... ça promet !

Ahhhh ! Renaud, quelle belle idée !
Continue tes balades sur le port ou ailleurs, c'est excellent  

Pas très ecolo d avoir coupé tous les arbres 
Bon j’attends  que la marée monte et je me tire 

Il y en avait déjà un qui lui ressemblait en 2016 (il m'avait semblé plus gros). Il était resté un petit bout de temps amarré au ponton 1. J'avais trouvé le concept sympa, en espérant qu'ils aient monté la clim...



(visible en haut du ponton 1, décidément !)

Même chantier naval que le vraquier : belge. Plus large que long  

+1 pour les Lagoon. Ma femme a flashé sur l'Hélia 44 de FP... Et l'équipe de Cat&Go briquait le new 67 qui partait pour le salon de Cannes. J'ai pas fait de photo: ça va déjà être dur de gagner au loto pour le 44, alors pour un 67 qui n'est même pas dans la grille...

  pour les plus observateurs, j'ai planté en 2009 un faux arbre de 25 m à côté du cimetière des Portes en Ré. Quand on le sait, on le remarque d'assez loin de la mer ou de la route car il est une dizaine de m plus haut que les vrais.

Mais pour celui qui l'ignore, c'est assez bluffant.

C'est ici -->

https://www.google.fr/maps/@46.2514577,-1.5001734,3a,75y,291.78h,87.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1sp_tZSc3RC79nFPvf8LQ5Xg!2e0!7i13312!8i6656?hl=fr

Çà aurait eu de l'allure au milieu du banc des bûcherons  

Désolé, jamais vu depuis mon appartement avec vu sur la terre que j'amène pourtant au large de la pte de Lizay. mais j'imagine que c'est fait pour !

J'ai horreur de ces antennes en simili arbre qui ne ressemble à rien... On met une antenne ou on plante un arbre. C'est quoi cette mode du en même temps ???  

vous remarquerez qu'il y a moins de plaintes de gène lorsqu'il y a un faux arbre GSM que quand c'est un pylone !

peut etre a cause de la distance minimum a respecter entre 2 antennes suivant les fréquences et puissance utilisées ?

Vous seriez surpris de voir combien il y a de fausses cheminées sur les immeubles en ville !

Un peu plus vieux, appartenant ou prêté  au musée maritime. Pour le coup, je ne me vois pas dans une mer agitée là-dessus  



Encore mon chouchou un autre jour



Tiens, Colombus en navigation (je trouve qu'il navigue beaucoup plus depuis qu'il est Bloom).




J'ai pris celles-ci le 17 juin. Je m'étais dit "bientôt un essai des nouveaux Mercury dans MBM" (de mémoire il y avait 2 200 CV et 1 250) ... et depuis rien.

Il y a le même pylône à Six-Four sur le terrain de la Marine à coté des bâtiments désaffectés. Au début je croyais que c'était un camouflage réservé à l'armée mais tout compte fait il semble que ces antennes poussent comme des champignons 

Comment ça ? Je crois au contraire que ces histoires de mât, de radio et d'argent, c'est le cœur de nos discussions.  
Il y a ceux qui veulent un mât, d'autres 2 et certains aucun (ce sont les plus objectifs, ceux qui ne se voilent pas la face). On ne va pas revenir sur les débats enflammés que suscite le CRR... ni sur ceux du mètre (voire du décamètre) supplémentaire...
 

Bon, sinon ton reportage encyclopédique est sympa. C'est autre chose que les super méga yachts qu'on peut voir dans le sud-est. Pour ceux qui passent dans le coin, je recommande également la visite du musée maritime.

L'an dernier il y avait également un petit caboteur hollandais aux Minimes, avec des pare bat en cordage. Très joli, je ne sais pas si j'ai des photos, je regarderai ce we

Attention aux apparences.
l'asso bloom est d'abord la vitrine de sa présidente. Elle se bat surtout contre les pêcheurs. Elle est financée par The Pew Charitable Trust , ONG américaine dont les intentions ne sont pas bien claires, certains affirmant que sous couvert d'environnement, ils souhaitent privatiser certains espaces maritimes pour ensuite les rentabiliser.
Des limites entre intérêt général et intérêts particuliers...

Encore un militaire. Pas de budget pour la peinture depuis quelques années visiblement !!!!



Tiens, ne serait-ce un Pedro ????



Ici le plus beau bateau du monde (et je ne vous parle même pas de son capitaine !  ). C'est pas souvent qu'on voit son bateau en navigation ... Qu'est-ce qu'il est bô mon batôôôôôoooooooooo